独自一人从深圳回合浦，自驾容易造成疲劳驾驶，而搭乘高铁方便快捷，于是高铁成为出行时的首选方式。

　　众所周知，高铁是不等人的，所以怎么着也得比正常时间预留多些时间给自己去周转。赶车、候车、乘车的过程总会有许多状况出现。如果是搭顺风车赶高铁，通常会将开车时间跟顺风师傅说早半小时，尽可能不耽误行程。除了路况无法预测外，有些拼车乘客没有时间观念也会耽误同车乘客的时间，往往是网约车已到定位处，乘客在师傅几番电话催促下方悠悠然出现。

　　有时候因一些不可抗因素，列车也是会晚点的，所以换乘时间一定不能少于三十分钟。特别是恶劣天气条件下，列车晚点概率很大。有次，乘坐从深圳北到广州南的高铁到达广州南时，由于湖南段雷暴雨天气，导致列车足足晚了近二十分钟，眼看换乘车次马上要开始检票了，列车还没到达广州南站。心里别提有多无助，早早整理好行李等待下车，车门刚打开，心急如焚地提着行李三步并作两步跑上三楼换乘相应进站口时，屏幕上已显示“D3722广州南—合浦停止检票”字样。那一刻的心情，别提多沮丧了。后来，幸好在车站工作人员的帮助下，以无座的形式乘坐了当天广州南开往南宁东最后一趟的列车。中途有乘客下车之后座位空出，乘务员也友善提醒我可以入座，但自己心里总归有鸠占鹊巢的感觉。那次到达南宁东站已是夜里九点多，已经没有动车回合浦了。只好一个人花了两百块钱在南宁东站内的一间酒店住了一晚，翌日乘坐了最早一趟回合浦的列车。

　　在高铁站内，车次的检票口并非一成不变，有时候会临时变动，候车时要多留意屏幕滚动车次信息以及工作人员的提示，不然真会出现误车或走错检票口的坏情况。如果体弱的人没有试过右手提重达二三十斤的旅行袋，左手拉沉甸甸的行李箱，精疲力尽来到A区时，才发现持票的车厢检票口在B区，就体会不到当时走错检票口的心情有多崩溃。因为那时候，基本上是累得靠意志力在挪动脚步了。然而，一个人出门，多苦多累也得自己扛着。不然，偌大一个站里，看着那一张张行色匆匆陌生的脸，脸皮薄的，还真不好意思张口向别人求助。

　　如果是能提前找到检票口的话，正在检票通行的极大可能是前一趟车次。只要随着候检队伍向前慢慢移动，就能顺利在检票口靠前排队等检了。靠前的用意在于：一个人出门行李又多时，行动会缓慢。而当你磨磨唧唧上了动车，拖着行李找位置的乘客多，容易造成过道拥挤。等你挤过去找对座位，说不定行李架已经放满了。于是，你又得找合适的地方安放行李。放得远嘛，时时担忧它的处境，会不会滑落伤害到他人，或者会不会被其他乘客拿错啊，总之心里一路忐忑。

　　搭高铁回家的过程中也是有蛮多小插曲的。有一次刚开始检票进站，突然，一个三十岁左右的女子拖着个五六岁般大的小男孩（估摸是母子俩），手上提着个小背包迅速插队到我前面，而这时，我正在刷身份证，闸口打开，那女子牵着孩子风风火火地跑进去。闸门重新关上，我只好冲着她背影喊，喂，那是我身份证刷的票，你过去了让我怎么办？她这才醒悟过来，连忙说对不起。望着他们远去的背影，不由哑然失笑，真是个冒失鬼啊。

　　还有一次是，购票时想着要看沿路的风景，特意选的临窗票，却被一个彪悍小伙抢先坐了，正闭目养神。“不好意思，D座是你的吗？我的是F，靠窗。”他可能沉醉于手机里播放的内容，头也不抬，只是闭目轻飘飘说了句，“是，但是我想靠窗坐。”全程没有一丝致歉的意思。要与他人换座，好歹也得尊重，征得持票人意见才能换啊。然而，这小伙子占座却占得理所当然，一副傲慢无礼的样子，好像所有人都得无条件去满足他的私心。

　　遇上像这般蛮不讲理的人，总归不能闹啥矛盾，搞得自己在高铁上心塞几小时，周遭旅客的心情也受影响，不划算。于是只好安慰自己，这样也挺好，出出进进的不用麻烦人家收小桌板。这个时候，来点阿Q精神也是能帮助自己快速平复情绪。

　　当然，像这般素质差的人毕竟是少数。绝大多数情况下，男同胞会主动帮助女同胞们托放好行李，乘客之间会得体地礼貌谦让，邻座之间的乘客也会暖心地互相照应。有次我独自一人乘车，突然身体不适，邻座一位年龄六十开外的阿姨见状连忙热心地张罗着给我倒热水、找药。她一路上对我关怀备至，临下车时还不忘叮嘱我要注意身体，有事找乘务员或者乘客们帮忙。与她相处短短两个小时，她雪中送炭的行为已经足以温暖影响我一生，“但行好事，莫问前程”。

　　人生如旅，路长艰辛。你我皆是赶路人，即使是只有萍水相逢，在人群中擦肩而过的缘分，又何必互相为难呢？平安到达终点站，见到想见的人，去做未完成的事，才是此行的终极目的。